Интересные факты о кораблях-призраки

Интересные факты о кораблях-призраках

Корабль-призрак - это корабль, который находится на плавании, но без экипажа. Этот термин обычно используется в легендах и художественной литературе, но это относится и к реальным случаев с такими кораблями, которые были подтверждены документально.

Причины таинственных исчезновений и гибели экипажа корабля самые разнообразные: отравления, эпидемии, выбросы метана или волны-убийцы (блуждающие волны).

Летучий Голландец - яркий пример легендарного корабля призрака, который не может пристать к берегу и обречён вечно бродить по морю.

Самые известные реальные корабли - призраки в истории: 4 декабря 1872 между Португалией и Азорские острова был найден корабль - «Мария Целеста» (причем корабль не имел никаких повреждений). На борту корабля не было никого - ни живых ни мертвых и все вещи корабля лежали на месте (это означает корабль не попадал в шторм). Этот корабль пользовался дурной славой, его первый капитан погиб в первом же плавании, к тому же корабль несколько раз менял владельца. Сначала корабль назывался как «Амазонка».

20 октября 1902 был обнаружен немецкий четырёхмачтовый корабль «Фрея», вышедший из мексиканского порта Мансанильо (корабль был в сломанном виде: были сломаны мачты). Никаких штормов в то время не было, чтобы до такой степени повредить мачты, экипаж корабля также отсутствовал. Причины его исчезновения так и остались невыясненными.

31 января 1921 был найден корабль «Кэрролл А. Диринг». Парус корабля был убран, на борту никого не было кроме кота. Личные вещи, груз, продукты питания были цели, но отсутствовали спасательные шлюпки (также были разбиты навигационные компас и рулевое управление корабля). Причины исчезновения экипажа не ясны.

В 1931 году, был обнаружен корабль «Бейч», который был оставлен экипажем в Северном Ледовитом океане (он был заперт во льдах, считалось что он утонет, но он остался на плаву).

В 1933 году была обнаружена спасательная шлюпка парохода «С Валенсия» (интересно то, сам корабль «С Валенсия» потерпел крах в 1906 году у побережья острова Ванкувер, а его спасательная шлюпка была найдена в хорошем состоянии через даже 27 лет).

В феврале 1953 года был найден грузовой теплоход «Хочу» поврежден стихией, но спасательные шлюпки были на месте. Корабль имел полный запас воды и топлива, экипажа не было.

В 2003 году, был обнаружен индонезийский рыболовный корабль «Да Эм 6» у Новой Зеландии, плавающий без экипажа. После тщательных исследований, никаких следов членов экипажа не оказалось.

Март - 2006 год, недалеко от Австралии был найден Танкер «Ян Сенг» (о его происхождении и владельца ничего неизвестно), через месяц танкер был уничтожен.

Август - 2006 год, был обнаружен корабль «Бель Амика», в нем нашлись французские карты северных африканских морей, флаг Люксембурга и остатки пищи.

15 апреля - 2007 год, была найдена австралийская рыболовная яхта «Каз II» у Большого Барьерного рифа (северо-восточная Австралия). Паруса яхты были повреждены, но были на месте (спасательные жилеты также остались на яхте). Несмотря на отсутствие экипажа, был обнаружен работающий двигатель, ГПС, радио, ноутбук и даже был накрыт стол. Поиск экипажа яхты продлился до 25 апреля, после чего был прекращен.

2012 год, японский траулер «Реуун Мару» из-за цунами оказался у берегов Аляски. 6 апреля он был расстрелян и потоплен береговой службой США.

С 24 января 2013 года, корабль «Любовь Орлова» находится в свободном плавании в Атлантическом океане без опознавательных огней и экипажа.