Какая разница между прицеп и полуприцеп

Автолюбители часто используют дополнительные транспортные средства для перевозки грузов. Это позволяет беречь личный транспорт и увеличить габариты перевозимых предметов. Но даже при частом использовании прицепных конструкций далеко не каждый водитель с уверенностью скажет, в чем заключаются принципиальные отличия прицепа и полуприцепа, идентичные или эти понятия или следует более внимательно подходить к их использованию.

Отличие (разница) прицепа от полуприцепа заключается в следующем:

Прицеп - это самостоятельное транспортное средство.
Полуприцеп - это разновидность прицепа, опора которого держится на тягачи.
Для крепления прицепа достаточно фаркопа на автомобиле.
Чтобы прикрепить полуприцеп, необходимо наличие седла в тягача.
В прицепа две оси, поэтому все нагрузки он берет на себя.
Полуприцеп имеет только одну ось, в этой связи нагрузка распределяется между прицепным устройством и тягачом.
Маневренность полуприцепа выше, так как он является единым целым с транспортным средством.

Что такое прицеп и полуприцеп

Прицеп - это самостоятельное транспортное средство, не оснащенное двигателем. Его движение осуществляется с помощью приложения механической силы другого передвижного устройства.

Полуприцеп - это разновидность прицепа, который необходимо передней частью опираться на тягач, так как он не в состоянии самостоятельно удерживать равновесие. Принцип работы аналогичен любому другому прицепа, правда, с точки зрения функциональности может оказаться менее значимым.

Сравнение прицепа и полуприцепа

В чем же разница между прицепом и полуприцепом? Принципиальная разница в прицепных устройствах заключается в их функциональности. Прицеп способен двигаться самостоятельно только за приложении механической силы в ту или иную сторону. Крепления прицепа к транспортного средства осуществляется с помощью дышла, установленного на прицепе, и фаркопа автомобиля. Этот же трюк не пройдет с полуприцепом, так как для осуществления перевозки помощью этого транспорта необходима опора. Чем больше полуприцеп, тем более мощное устройство придется установить на автомобиль. Крепление происходит с помощью шкворня на прицепе и седельно - сцепного устройства в тягача.

Конструкция различаются транспортных средств также идентична. В прицепа, как и любого другого транспортного средства, две опорные оси, которые все нагрузки при перевозке берут на себя. Полуприцеп имеет только одну ось, поэтому, во-первых, не в состоянии держать равновесие, во-вторых, распределяет нагрузку между собой и который тянет его автомобилем. Простыми словами, прицеп - это своего рода виз на четырех колесах, которая и от толчка сможет сдвинуть с места, а полуприцеп - это тачка на двух колесах, которую необходимо тянуть за собой.

Существует и еще одна важная для водителей отличие двух транспортных средств, которое заключается в маневренности. В связи с тем, что прицеп - это самостоятельное средство, не имеющее двигателя, очень сложно управлять им в процессе движения. Водитель должен быть особенно осторожным на дороге, так как предсказать движение прицепа бывает непросто, на это влияет и степень загрузки, и скорость, и качество дорог. Полуприцеп, в свою очередь, является частью транспортного средства, поэтому водитель может быть уверен в том, что прикреплено средство поведет себя так же, как управляемый автомобиль. Таким образом, маневренность на дороге в полуприцепа гораздо выше, чем у обычного прицепа.