Какая разница между синтетическое масло и минеральное масло

«Не подмажешь - не поедешь» - эта поговорка чаще употребляется в переносном смысле, но прямое ее значение не теряет актуальности. Для любого механизма, где есть трущиеся детали, масло является неотъемлемым атрибутом. Оно снижает коэффициент трения между деталями и, тем самым, сохраняет их от износа и разрушения. Пожалуй, смазка появилась вместе с колесом. Сначала появились минеральные масла на основе нефтепродуктов, а потом человечество придумало синтетические масла.

Разница между синтетическим и минеральным маслом состоит в следующем:

1. Разное молекулярное «происхождение»: минеральное масло созданное самой природой, а синтетическое - результат химического синтеза молекул.
2. Разная реакция на изменение температурного фактора, здесь выигрывает синтетическое масло.
3. Разная текучесть: минеральное масло нельзя использовать при минусовых температурах, так как оно становится слишком вязким.
4. Различная стабильность параметров при различных температурах: при высоких температурах присадки в минеральных маслах выгорают, что негативно влияет на работу двигателя.

минеральные масла

Минеральное масло является продуктом перегонки мазута. Есть еще минеральные масла, которые изготавливаются по техническим сельскохозяйственных культур. Технология получения минеральных масел с нефтепродуктов очень проста, поэтому минеральные масла на их основе достаточно дешевы. К положительным качествам минеральных масел следует отнести стабильность, эффективность их действия и малое разрушительное воздействие на детали.

В натуральном виде минеральные масла практически не используются. Они обладают хорошими смазочными свойствами только в интервале «комнатных» температур или с различными присадками. Присадки увеличивают антикоррозионные, противоизносные и моющие свойства минеральных двигательных масел. Нужно отметить, что задачей современных моторных масел является не только уменьшение сопротивления трения, но и очистки деталей двигателя от продуктов сгорания топлива.

Под влиянием повышенных температур присадки в минеральных маслах выгорают, а при низких температурах минеральные масла очень вязкие, что усложняет работу механизмов. Устранить эти два недостатка удалось в синтетических маслах.

синтетические масла

Эту субстанцию ​​получают в результате синтеза молекул. Синтетические масла значительно меньше зависят от внешних факторов и более стабильны в процессе эксплуатации. Достаточно только проанализировать циклы работы двигателя, чтобы определить температурный интервал, в котором приходится «работать» моторному маслу от запуска холодного двигателя к «форсажа» в экстремальных условиях. Чтобы двигатель одинаково качественно работал на всех этих режимах, нужно качественное синтетическое масло.

Его нет в природе, это продукт человеческого разума, но без «синтетики» уже невозможно представить себе работу двигателя. Оно более стабильно против окисления. Такое масло дороже минерального с производства, но без него невозможно эксплуатировать технику.

Преимущества синтетических масел заключаются в следующем:

• они меньше реагируют по вязкости на изменение температуры;
• синтетические масла имеют лучшую текучесть при минусовых температурах;
• такие масла имеют меньшую испаряемость;
• они обладают лучшими антифрикционными свойствами;
• синтетические масла обладают повышенной устойчивостью;
• для них требуется меньше присадок, так как основные свойства синтезируемых на стадии производства.

Отличие синтетического масла от минерального

Прежде всего, эти масла отличаются на молекулярном уровне. Молекулы «синтетики» синтезируются с заданными свойствами, а молекулы минерального масла создала сама природа. Минеральные масла «моют» отложения на деталях постепенно, а синтетические масла благодаря высокой текучести «соскабливают» отложения с деталей двигателя, которые могут забивать сетки фильтров и маслопроводы. Может появиться масляное «голодание» и последующий выход из строя двигателя.